「伊万里市史」資料編に掲載されている「伊万里駅総覧」は解題によると伊万里駅に関することを大正１５年７月に調査しまとめられたもので、伊万里駅長が保管していたものとのことである。また、内容をみると調査時以後の追記も一部されている。
これによると、調査時点で構内人力車が１業者あり人力車が５台ある。
料金表を見ると、中町、山代町が５丁で１０銭から最も遠方は古賀まで２５丁、３５銭となっている。
また、バスは唐津、今福、三間坂に運行しており、運賃は唐津まで２円４０銭、今福まで１円２０銭、三間坂まで８０銭となっている。
同じ資料によると、伊万里での１日あたり労賃は大工が２円２０銭、石工が２円３０銭、漆器塗師が１円５０銭などとなっており、唐津までのバス運賃はこれら職人の日給を上回る。
列車の運賃は東京まで１１円１銭、博多まで１円６５銭、佐賀まで８８銭、佐世保まで５３銭、武雄まで４５銭、有田まで２３銭である。
当時は筑肥線と松浦線の山代方は伊万里まで開通しておらず、有田と結ぶ路線が８往復運行している。大正１５年度の年間乗車人員は１９２，３９８人である。なお、平成１８年度の乗車人員はＪＲ１０４，２３２人、松浦鉄道２５４，９８８人である。
貨物で最も多いのが陶器で汐留、大阪、新潟に発送され、次に米が佐世保、長崎に発送されている。
サンパウロで「ロイヤル瑞穂」が１０７レアルで売ってあるのを見た。１ドル＝０．５５レアルぐらいらしい。
「菊之露」１．８リットルを飲み始める。
